Il nuovo ponte di Genova riscrive lo skyline della valle del Polcevera, seicentoventi giorni dopo il 14 agosto del 2018, giorno del crollo del ponte Morandi, e trecentodieci dopo il primo getto delle fondamenta. Con il varo dell’ultimo impalcato la campata unica ha raggiunto i millesessantasette metri di lunghezza. Un’opera considerevole, per la cui costruzione Salini Impregilo, insieme a Fincantieri nella joint venture Pergenova, ha utilizzato sessantasettemila metri cubi di calcestruzzo e ventiquattromila tonnellate di acciaio e carpenteria metallica, equivalenti al peso di tre Tour Eiffel. Un ponte che si sorregge su diciotto pile che hanno un’altezza complessiva (esposta e sotterranea) di millecinquecento metri, quasi due volte il Burj Khalifa di CONTINUA A LEGGERE QUI
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